Описание товара
Страна производства: Чехия
Производитель: Континенталь Тайр Групп Лтд. ул. Хиг, Йьюсли, Запад Дрейтон, Мидлсекс УБ7, 7ХВ, Великобритания
Импортер: Частное предприятие "ШАТЕ-М ПЛЮС", 223062, Минская обл., Минский р-н, Луговослободской с/с, п. Привольный, ул. Мира, 2а
Сервисный центр: Частное предприятие "ШАТЕ-М ПЛЮС", 223062, Минская обл., Минский р-н, Луговослободской с/с, п. Привольный, ул. Мира, 2а
Гарантийный срок: 60 месяцев
Москва-МО. Купил в марте 2017 года, сразу поставил, весна была как зима. Летом жарил в поворотах и гонял. 25.11 переобулся обратно в шипы. Проехал немного, тысяч 8, может быть 10. Износ приличный, но еще на сезон а то и на два должно хватить. Грыж и проколов не было, несмотря на то, что живу в области. Лучше гражданской резины я не встречал. Был и мишлен и йокогама и ханкук. Главное, все же, - это держак. Машина заднеприводная Cadillac CTS II, размерность 235/50 R18 XL.
Плюсы: Управляемость по суху, в дождь, в мороз.
Минусы: -
Езжу на ней 3 года, 2,5 был относительно доволен, да же несмотря на износ и шум, но 3 шишки за пол года это перебор. Оплачены уже ещё 2 колеса, думаю наверное отказаться и уйти на другую резину. Не понимаю, как можно ставить оценку откатав пару месяцев, потом получаем не корректный рейтинг колеса, да бы подкорректировать хоть как то,вместо 2ки, ставлю кол!
Плюсы: Хорошо держит дорогу, прикольная функция затягивания прокола, на этом достоинства заканчиваются.
Минусы: резина 235/45 R18 contisportcontakt 5.На пробеге 40000 уже пришлось докупать 2 колеса, очень быстро стираются, но можно было ещё ездить,но немного, метки износа были уже рядом. До этого сколько ездил в том же режиме на других марках, резины хватало на пробег 80—90000. После 40 тыщ уже 2 колеса с шишками. Ещё одну поймал сегодня на 3 колесо 10 тыщ пробега, пол года откатался(. Да же небольшая яма на 50-60км/ч шишка обеспечена(. Шумновата, мишлен зимний шумит так же, а это летняя.
Откатала я 3 месяца на этих шинах. Шины просто отпад. У меня Opel Astra GTC, 215/54/17 Они созданы для шашек, все слоупоками кажутся на дорогах. Тормозится мгновено. В них чувствуешь себя очень надежно даже на большой скорости, у меня машина больше 180 не едет, совсем не страшно, рядовая скорость на свободной трассе, разрешеные в россии 110 кажутся детскими скоростями. В ливень можно лететь спокойно как обычно и не обращать внимания, колею вообще не чувствуешь. Повороты держит отлично. Из ложки дегтя, побила я одно колесо, боковину. У нас тут затяжной ремонт на пару километров, медленно не проедешь, асвальт снят как попало вот и пробило видимо. Но эта резина не была для этого предназначена. Сегодня одела зиму danloop wintersport, тут уже стандартный профиль. И рядом не стояло. Но у зимы другие требования.
Плюсы: Отличное сцепление с дорогой. Быстро тормозит. Нет аквапланирования.
Минусы: Уязвимые бока
235х45х17, три сезона на Пассат СС, ни одного прокола, протектора думаю хватит вполне еще на сезон, вожу аккуратно, в основном Москва, Подмосковье и трасса Дон до Тулы, летний пробег около 45 тысяч. До СС катался 5 лет на Сиде, летних покрышек более чем на полтора сезона не хватало, из салона на ней стояли Мишлен, потом Бриджстоун Туранза, потом Данлоп, разница между ними если и есть то ее нужно очень постараться найти, одним словом середнячки. Первый сезон ведут себя сносно, второй начинается аквапланирование, шум, и т.д.
Плюсы: Износостойкость
Минусы: Шумновата, но терпимо.
Машина ауди a6 220 сил размерность 245/45 R17. Вообще не любитель погонять, но все мы люди и кто нибудь когда нибудь торопится .резиной очень доволен с больших скоростей до полной остановки без свиста и срабатывания абс и также повороты. Вообщем советую надежная резина. П.С. смотрю люди пишут про грыжи , тут не подскажу ямы объезжаю лежачии переползаю, но в крым и обратно в 2014 сматался без последствий хотя ехал быстро, а дороги туда местами не очень.
Плюсы: Отличное сцепление как на сухом так и на мокром асфальте, да и аквапланирования тоже не замечал, тихая, хорошо рулится комфортно на любой скорости
Минусы: Наверное цена ( 8 000 за балон )