Страна производства: Россия Производитель: Пирелли & К. Виале Пиеро э Алберто Пирелли, 25, Милан, Италия Импортер: СООО "БАГОРИЯ", г. Брест, ул. Московская, 275А Сервисный центр: СООО "БАГОРИЯ", г. Брест, ул. Московская, 275А Гарантийный срок: 60 месяцев
Бесплатные пакеты для колёс
Скидка на шиномонтаж
100% Оригинал
Отзывы о товаре
3.4из 5
57.9% покупателей рекомендуют этот товарна основе 57 отзывов о товаре
Гоша Я.Отзыв с Яндекс.Маркета
19 ноября 2019
Вот закончился мой 1 сезон за этой резине в размерности 225 55 R18. Положительные эмоции она мне принесла сразу как ее ставили на шинке (шинка оч высокого уровня с нормальным оборудованием, а не Д.Васи на районе), шинники сказали, что балансировка отличная, грузиков по минимуму приклеили. В начале эксплуатации немного жестковата была и вообще не чувствовала колею, как только прикаталась, стала мягче, но и колейность появилась. Сопротивление аквапланированию на 5 (в Питере это проверить было не сложно), ни разу не сносило меня на ней, сколько я не гонял и не закладывал машину. Насчет прочности, я часто по бордюрам прыгаю и попадал несколько раз за городом в огромные дыры, никаких грыж. По износостойкости не могу сказать, что она вечная (она не была бы тогда мягкой), но и обратного не скажу. В общем резиной очень доволен. Отличная цена качество.
Плюсы: Управляемость, мягкость, устойчивость к аквапланированию, отличная балансировка, прочность боковины.
Минусы: Из-за мягкости колейность чувствуется достаточно.
Павел М.Отзыв с Яндекс.Маркета
07 ноября 2019
купил себе на Бмв х3, у брата стояла с завода на мерседес ml. Ощущения схожие, что колейность на асфальте это возможность неожиданно переставиться в другой ряд. Крепче за баранку держись))
Плюсы: торможение, известный бренд
Минусы: в колее жутко кидает из стороны в сторону
ЕвгенийОтзыв с Яндекс.Маркета
06 ноября 2019
Резина комфортная, с отличным поведением на асфальте если Вы не слишком склонны к спортивному стиль вождения. С асфальта лучше не съезжать, там она подмочит свою репутацию. Стоит на VOLVO XC-70, пока не убилась хотя ездил по отсыпке щебнем на переферийных дорогах, один прокол за всё время (хороший шпингалет вошёл). Не могу подтвердить описанные ниже проблемы с эксплуатацией. Резиной в целом доволен, взвешенный продукт за адекватные деньги. Закончил эксплуатацию резины в связи с покупкой новой машины. В итоге два года езды около 30 тысяч пробега в основном город и трасса. Ездила так же по щебню, убитым переферийным дорогам и грязи. Прокол более не было, грыжи не вылезали, износ заметен но при такой эксплуатации и пробеге должно хватить ещё года на два. Так и не понял, за что многие опускают эту резину.
Плюсы: тихая, хорошо держит прямую, отлично тормозит, не всплывает.
Минусы: на мокрой траве никакущая, в поворотах не хватает стабильности.
Пользователь скрыл свои данныеОтзыв с Яндекс.Маркета
02 ноября 2019
Откатал 10000 км за сезон 2018 года. Имя производителя теперь ассоциируется у меня с качеством низкого уровня. Громкое название, не более. Буду на лето подбирать другого производителя.
Плюсы: Для асфальта европейских дорог.
Минусы: Очень мягкая резина, в результате чего протектор полностью в камнях, которые режут колесо. Езда в основном по городу. Но при российских реалиях Pirelli Scorpion Verde лучше не брать. Резина на выброс.
Леонид С.Отзыв с Яндекс.Маркета
26 октября 2019
Размер пирелли 235 65 17 на Киа Соренто, 3 дня назад переобулся на зимнюю нордман 7,вчера ехал по трассе - это небо и земля по сравнению летней:шума даже на шипах меньше, колеи не чувствуется, ехал - отдыхал...
Плюсы: Только для идеальных сухих дорог.
Минусы: Самый главный недостаток - это выкидывает из даже еле заметной колеи, на трассе приходится постоянно подруливать, шумная, жёсткая, ощущается каждый стык.
Вот закончился мой 1 сезон за этой резине в размерности 225 55 R18. Положительные эмоции она мне принесла сразу как ее ставили на шинке (шинка оч высокого уровня с нормальным оборудованием, а не Д.Васи на районе), шинники сказали, что балансировка отличная, грузиков по минимуму приклеили. В начале эксплуатации немного жестковата была и вообще не чувствовала колею, как только прикаталась, стала мягче, но и колейность появилась. Сопротивление аквапланированию на 5 (в Питере это проверить было не сложно), ни разу не сносило меня на ней, сколько я не гонял и не закладывал машину. Насчет прочности, я часто по бордюрам прыгаю и попадал несколько раз за городом в огромные дыры, никаких грыж. По износостойкости не могу сказать, что она вечная (она не была бы тогда мягкой), но и обратного не скажу. В общем резиной очень доволен. Отличная цена качество.
Плюсы: Управляемость, мягкость, устойчивость к аквапланированию, отличная балансировка, прочность боковины.
Минусы: Из-за мягкости колейность чувствуется достаточно.
купил себе на Бмв х3, у брата стояла с завода на мерседес ml. Ощущения схожие, что колейность на асфальте это возможность неожиданно переставиться в другой ряд. Крепче за баранку держись))
Плюсы: торможение, известный бренд
Минусы: в колее жутко кидает из стороны в сторону
Резина комфортная, с отличным поведением на асфальте если Вы не слишком склонны к спортивному стиль вождения. С асфальта лучше не съезжать, там она подмочит свою репутацию. Стоит на VOLVO XC-70, пока не убилась хотя ездил по отсыпке щебнем на переферийных дорогах, один прокол за всё время (хороший шпингалет вошёл). Не могу подтвердить описанные ниже проблемы с эксплуатацией. Резиной в целом доволен, взвешенный продукт за адекватные деньги. Закончил эксплуатацию резины в связи с покупкой новой машины. В итоге два года езды около 30 тысяч пробега в основном город и трасса. Ездила так же по щебню, убитым переферийным дорогам и грязи. Прокол более не было, грыжи не вылезали, износ заметен но при такой эксплуатации и пробеге должно хватить ещё года на два. Так и не понял, за что многие опускают эту резину.
Плюсы: тихая, хорошо держит прямую, отлично тормозит, не всплывает.
Минусы: на мокрой траве никакущая, в поворотах не хватает стабильности.
Откатал 10000 км за сезон 2018 года. Имя производителя теперь ассоциируется у меня с качеством низкого уровня. Громкое название, не более. Буду на лето подбирать другого производителя.
Плюсы: Для асфальта европейских дорог.
Минусы: Очень мягкая резина, в результате чего протектор полностью в камнях, которые режут колесо. Езда в основном по городу. Но при российских реалиях Pirelli Scorpion Verde лучше не брать. Резина на выброс.
Размер пирелли 235 65 17 на Киа Соренто, 3 дня назад переобулся на зимнюю нордман 7,вчера ехал по трассе - это небо и земля по сравнению летней:шума даже на шипах меньше, колеи не чувствуется, ехал - отдыхал...
Плюсы: Только для идеальных сухих дорог.
Минусы: Самый главный недостаток - это выкидывает из даже еле заметной колеи, на трассе приходится постоянно подруливать, шумная, жёсткая, ощущается каждый стык.